7月27—30日，“大国顶梁柱 奋进新征程”中国船舶集团有限公司（简称中国船舶集团）2022年国企开放日活动如期开启。活动由国务院国资委宣传工作局和中国船舶集团联合主办，中国船舶集团旗下中国船舶报社、渤船集团、大船集团、七六〇所、青岛双瑞承办，邀请媒体记者深入位于葫芦岛的渤船集团，大连的大船集团、七六〇所和青岛的七二五所青岛双瑞，参观红色资源、生产一线、重要产品，认识了一批领军专家、高技术人才、能工巧匠，深切感受船舶人自立自强的拳拳报国心和争创世界一流的强大自信心，深入了解了造船工业传承发展、改革创新的精神内核。

　　中国船舶集团2022年国企开放日活动第一站，记者来到渤海造船厂集团有限公司，观看了厂史馆和企业宣传片，参观了智能制造装配与机器人焊接生产线，体验了新老车间的创新变革，见证了大国重器的硬核力量，感受到船舶人的军工精神和家国情怀。

　　据了解，渤船集团始建于1954年，是“一五”期间156个重点建设项目中唯一一家造船厂，时称新中国第一造船厂。渤船集团发展始终得到党和国家的高度重视和亲切关怀，毛主席、周总理曾就公司建设多次作出批示，、、、习等党和国家都曾亲临视察。60多年来，渤船集团牢记初心使命，矢志兴装报国，奋力开拓进取，自力更生、艰苦奋斗，完成了担负的各项任务，为我国国防建设，特别是海军装备现代化建设作出了积极贡献，两次荣获党中央、国务院、联合颁发的重大贡献奖。

　　渤船集团地处渤海湾，坐拥天然不冻良港，拥有七跨式室内船台车间、30万吨级大坞等现代化设施，技术实力雄厚，可实现全流程三维数字化设计，具有强大的钢材加工和船舶总装建造能力。通过自主技术创新，渤船集团不断增强核心竞争力，建立了国家级企业技术中心、船舶制造国家工程研究中心等创新平台，组建了先进焊接、智能制造等实验室，拥有先进实验设备近万台套。截至2021年底，渤船集团共获得国家级科技进步奖7项、省部级科技奖100余项，手持有效专利达260件，制修订国家标准2项、行业标准19项。作为国家级高技能人才培训基地，渤船集团建立了比较完善的人才培养选拔激励机制，有3个国家级技能大师工作室，3人荣获中华技能大奖，11人被评为全国技术能手，10人享受国务院政府特殊津贴。

　　在渤船集团智能制造装配与机器人焊接生产线，记者真切感受到老车间里的新“活力”。一套套现代化设备在各位高级技师手中有序作业，焊花闪耀间，产品一次成型，由机器人转运到下一道工序。

　　渤船集团在全面完成生产研制任务的基础上，密切关注各项先进工艺技术应用需求，培养优秀工艺人才、打造顶尖研究团队、带动工艺技术持续进步。

　　渤船集团高度重视知识型、创新型高技能人才的培养工作。近年来，把高技能人才的培养作为提升企业核心竞争能力的大事、要事来抓，切实加大人才培养力度，形成了“事业造就人才，环境吸引人才，机制激励人才”的良好氛围，培养、造就了一批又一批勇于攻坚克难、善于攻城拔寨、甘于无私奉献的“渤船工匠”，涌现出了以陈凯、张子元为代表的一大批高精尖专业技能人才。

　　实现技能报国，是渤船集团高技能人才群体最朴素的职业理想。立足岗位，练就过人之技；执着坚守，描绘匠心之美。他们在实现人生理想抱负的同时，也迎来了人生最出彩的时刻。他们用精湛的技艺炼成精品，用精益求精的态度锻出佳作，他们更让匠心筑梦的执著代代相传，让手中的产品由“渤船制造”向“渤船智造”不断迈进。

　　国企开放日第二站，记者来到大连船舶重工集团有限公司，参观了应用产业口罩生产线、钢材加工生产现场、海上浮式生产储油船（FPSO），登上了30万吨超大型原油船（VLCC），参观了“大船之魂”企业文化展示中心，感受到了百年船厂的雄厚实力。

　　浩瀚的海洋凝结着深蓝的梦想，深邃的历史洞见着广阔的未来。在充满希冀的环渤海湾畔，始建于1898年的大船集团，创造了中国造船史上80多个“第一”，见证了中国船舶工业从小到大的发展历程，成就了中国海军由弱变强的历史跨越。

　　在占地面积约500平方米的“大船之魂”企业文化展示中心，记者了解了百余年大船的发展与变迁，深深为中国造船事业及海军国防建设由弱到强感到由衷的骄傲与自豪。

　　大船集团是我国舰船总装建造及维修保障的主要基地，被誉为中国“海军舰艇的摇篮”。新中国成立以来共建造了40多个型号、800多艘舰船，创造了中国海军史上数十个“第一”，第一艘登陆艇、第一艘高速护卫艇、第一艘弹道导弹潜艇、第一艘导弹驱逐舰、第一艘远洋油水补给舰、第一艘布雷舰、第一艘航空母舰等都诞生在大船集团。中国第一代到导弹驱逐舰主战船型，以及“辽宁舰”“山东舰”都从这里驶向万里海疆。威武的战舰劈波斩浪，扬国威、壮军魂，竖起了坚不可摧的海上长城。

　　大船集团民用船舶和海洋工程建造同样创造了中国造船多个“第一”：新中国第一艘万吨轮、第一艘出口船“长城”号、第一艘VLCC、第一座400英尺自升式钻井平台、第一座3000米深水半潜式钻井平台、第一艘智能VLCC等都诞生在这里。看着这么多“第一”，记者不仅对实现跨越式发展的大船集团有了一个更清楚的认识，更加体会到大船集团给中国造船事业带来的无数荣耀。

　　新时代的大船集团已形成以大连为总部，统筹大连、葫芦岛、山海关和天津四地一体化发展的总体布局，共有船坞21座，船台10座，舾装码头21公里，总占地面积1230万平方米，可以承担30万吨级VLCC、万箱级以上集装箱船、大型液化天然气（LNG）船、FPSO、穿梭油轮、超大型散货船和矿砂船以及各类钻井平台的设计建造任务。

　　近年来，大船集团统筹疫情防控与科研生产，建立“云谈判、云签约、云交船”模式，生产进度全面提速，经营工作多点开花，整体交船量呈不断增长趋势。2022年上半年，大船集团新造民船交付了10艘/140.05万载重吨，下水船舶中新产品占50%，同比增长了67%。30.8万吨超大型原油船项目、浮式生产储卸油船（FPSO-8）、海上试验平台等多个新产品顺利下水。2022年以来，民船海工市场需求依然旺盛，上半年，大船集团完成承接船海产品32艘/293.3万吨，已经提前完成年度目标。

　　大船集团持续开发节能环保型“绿色船舶”，在风帆助推和LNG双燃料等绿色环保新技术船舶应用领域一直走在国际前列。

　　第三站，记者来到了中国船舶第七六〇研究所，参观了南码头和英雄雕像，观看了“许党报国、蓝海勇士”英雄事迹纪念馆和先进事迹纪录片，深刻感受到中国船舶人献身国防事业，许党报国的英雄精神。

　　七六〇所是从事船舶噪声振动检测、海洋工程测试研究、海洋应用物理研究、海洋环境研究及海上试验的基础性、先导性、公益性国家骨干科研单位，是船舶行业内唯一同时拥有专属试验海域、专用码头、专业试验船队的科研院所，附设有1个国家级重点实验室和3个国家级专业检测中心。在海洋科技和海洋装备领域，攻克了多项海洋多物理场应用理论难题，发展了多代声学评价系统，获国家及省部级以上科技成果百余项，部分成果达到国际先进水平。同时，七六〇所形成了拥有近200名船员的专业化的海上综合保障能力，建立了自主有效的综合试验保障服务体系，各型科研试验船舶可为各类海上试验提供全方位、全过程高效服务。

　　记者在七六〇所南码头聆听了英雄群体的感人事迹：2018年8月20日，国家重点试验平台受台风影响出现重大险情，七六〇所17位抗灾抢险英雄不惧风浪，挺身而出，为保护试验平台和工作人员生命安全，黄群、宋月才、姜开斌三名同志壮烈牺牲。习总对黄群等三名同志壮烈牺牲作出重要指示。中央宣传部授予七六〇所抗灾抢险英雄群体“时代楷模”荣誉称号。中央追授黄群、宋月才、姜开斌同志为“全国优秀党员”。

　　7月30日，中国船舶集团2022年国企开放日活动最后一站，记者来到了青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司（简称：七二五所青岛双瑞），参观了公司展厅和智能化设备车间，通过三维动画、VR影像等方式亲身体验高科技产业公司的现代化管理模式和信息化、数字化工厂建设。

　　青岛双瑞所属中国船舶七二五所成立于1961年，是专业从事舰船材料研制和工程应用研究的军工科研事业单位。七二五所大力推进科技成果转化和产业化发展，围绕主要研究领域，先后发展形成了特种装备、钛及钛合金、非金属材料、防腐与水处理、新材料等多个科技产业板块，拥有12个产业公司，20余项高科技产业、产品占领国际市场领先地位。七二五所大力推进机制创新，发展成为多个科技产业板块为支撑的高科技产业集团，持续走在科技产业化的前列，获得中国制造业十大创新企业称号、首届中国质量奖提名奖、全国产品和质量服务诚信标杆企业、第17届全国质量奖。2021年营业收入超95亿元，七二五所双瑞品牌价值达到66.20亿元。

　　成为全球海洋环境解决方案领航者，一直以来是七二五所青岛双瑞的努力方向。截至目前，该公司在腐蚀控制、水处理、气体处理等领域取得了非常亮眼的成绩，拥有覆盖亚洲、美洲、欧洲和中东等30多个国家和100多个港口的全球销售服务网络，拥有国家企业技术中心、国家地方联合工程技术中心，荣获国家科技进步一等奖等荣誉。

　　围绕“资源节约、环境保护”的产业发展方向，青岛双瑞持续健全“提升一代、开发一代、谋划一代”三代研发体系，在积极推进优势产业持续优化升级的同时，大力推进战略性新产品研发和新产业培育，支撑公司高质量发展。

　　青岛双瑞是我国最早开展腐蚀控制研究的企业，代表了我国腐蚀控制产业的最高水平，拥有国家腐蚀控制领域最高资质，编制了该行业80%的国家标准和行业标准。产品广泛应用于船舶及海洋工程、交通运输、管道储运、电力水利、石油化工和市政等领域，综合市场占有率达40%。完成了包括“辽宁号”阴极保护项目等在内的2000余项大型防腐工程。其中，承担的东海大桥防腐工程荣获国家科学技术进步一等奖和国家优质工程金质奖。

　　青岛双瑞船舶压载水管理系统拥有完全自主知识产权。系统中的核心部件——电解槽模块单元拥有自主知识核心技术，满足国际标准，可以完全替代进口产品。青岛双瑞主导及参与编制的有效国际、国家或行业标准达29项，填补了国内空白，在行业内起到了引领作用。

　　记者实地参观了青岛双瑞的MES、WMS、智能化生产线，从销售服务、生产制造、检验追踪等方面了解了数字化生产指挥系统的运行情况。

　　据了解，凭借先进的技术与可靠的质量，青岛双瑞的产品深受欧洲、美国、日本、韩国、新加坡等国际船东的欢迎，压载水系统等产品获得船东“非双瑞不用”的认可，订单量稳居世界前列。

　　青岛双瑞通过不断创新，强化自身的核心竞争力，打破了国外产品在高端船舶配套市场的垄断，在全球海洋环保高端装备市场占据了重要地位，进而提升了国产船舶配套产品品牌美誉度和国际地位，向世界传递了中国品牌的力量。